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蔡承庭
週四 12月 22日, 2016年 2:44 pm
版面: 交通運輸管理實務
主題: 漫談遊覽車產業
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Re: 漫談遊覽車產業

在我們的小時候,一聽到有機會搭乘遊覽車心情總是十分興奮的,心裡立刻浮現的就是大家一同在車上高歌壇天的歡樂畫面。短程如校外參訪,長途如畢業旅行及婚禮接送,我們的生活從不乏乘坐遊覽車的機會。但一直到學習了交通相關專業知識我才對遊覽車產業有初步的認識,而直到這次演講我才了解到遊覽車產業經營背後的辛酸血淚。 黃總經理先以最近引起話題的火燒車事件帶我們討論遊覽車的安全性,他說其實遊覽車的安全性算是非常高的,而且其與車體年齡並沒有直接的關係,如果要比較,遊覽車安全性與駕駛的關聯性還較其與車體的關聯性為高。 接著講者從人、事、時、地、物等五個面向介紹遊覽車產業的基本特性和營運特徵,遊覽車業雖然屬於運輸產業,...
蔡承庭
週二 11月 15日, 2016年 10:57 pm
版面: 交通運輸管理實務
主題: 汽車運輸業維修與保養之重要性
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Re: 汽車運輸業維修與保養之重要性

客運的票價比起火車及高速鐵路便宜許多,雖然旅行時間較不固定,但對較無時間壓力且經濟能力較弱的學生族群無疑是一大福音。 國道客運一直為人詬病的即是它的安全問題,在許多學生家長的腦海裡,對於客運的印象一直還停留在以前時不時就傳出半夜在高速公路上高速行駛而發生意外的野機車時期,因此一般家長對小孩搭乘夜間客運也較不放心。 藉著這次到和欣客運調度場參訪的機會,我有了好好了解客運業安全防護措施的機會,參訪過程中令我相當驚訝的是和欣客運對於行駛安全付出了相當多的努力,除了定期的車體檢查、輪胎更新及重大維護外,和欣甚至引進了以色列製的Mobileye防追撞及偏離車道系統,只要一駛出車道或與前車距離過近就會發出...
蔡承庭
週三 11月 9日, 2016年 7:18 am
版面: 精選交通觀點
主題: [專家觀點]廉航轉不了骨 早點了斷也好
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Re: [專家觀點]廉航轉不了骨 早點了斷也好

新一代年輕人對於空運安全性極高,廉航的安全性不會比較差等等概念已漸漸較能接受,
他們在考量荷包與服務品質的機會成本後,其實常常都會選擇廉航來做搭乘,
因此文中所提到的第一點「搶下潛在客人」,雖未能在短時間內搶下廣大潛在的未來顧客,但也有漸多的趨勢。
蔡承庭
週三 11月 9日, 2016年 7:13 am
版面: 公路交通運輸
主題: [交通新聞]高市成為交通危險城市
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Re: [交通新聞]高市成為交通危險城市

除了機動車輛過多,用路人的駕駛習性不佳,交警執法未甚嚴謹也是南部地區事故率較高的重要原因。
蔡承庭
週日 11月 6日, 2016年 10:21 pm
版面: 交通運輸管理實務
主題: 交通號誌規畫與設計監造
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Re: 交通號誌規畫與設計監造

安全與效率的取捨無疑是交通號誌所面臨最大的挑戰,這次很高興能親身聽到王總經理透漏一些業界才知道的辛秘,其中像是號誌設置的前提與實際執行的情況,以及業者如何運用手段讓號誌設置的流量標準達標等等,都在在讓我大開了眼界。 而在這次的演講裡,王總經理也透漏了很多專業人士所做設計無法被大眾接受的無奈,像是這次有討論到的綠帶相關問題,照理說按照設計者的設計,我們行駛在路上時應能一次通過多個綠燈才遭遇紅燈,但因程式的設計上是以理想的設計速率在運行,並且沒有考慮許多路上的突發狀況(例如公車停靠載客或是路邊停等的車輛突然竄出等等)使得實務上民眾無法順利的一次通過多個號誌,這些情況反而造成民眾認為是號誌設計不良或...

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