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張譯今
週四 1月 4日, 2018年 9:30 pm
版面: 交通運輸管理實務
主題: 客運產業駕駛員的科技化管理與服務創新
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Re: 客運產業駕駛員的科技化管理與服務創新

客運產業現況 公路客運,是指由交通部公路總局作為主管機關,按一定路線以公共汽車運輸旅客的運輸服務。民營汽車客運業者若欲經營公路客運,須經交通部公路總局所設置的審議會的審議,由交通部公路總局核定後,方可營運。目前國道客運業者約莫30加左右,路線超過170條,由於需投入資本大量及許可申請嚴格,新業者進入困難,屬於寡占的勞力高度密集產業。 市區公車,是以直轄市、縣(市)政府為主管機關,除以該直轄市、縣(市)行政區為營運範圍外,並得申請延長至市區以外,民營汽車客運業者若欲經營市區公車,須經直轄市、縣(市)政府所設置的審議會的審議,由直轄市、縣(市)政府或其設立的下屬業務主管機關核定後,方可營運。目前...
張譯今
週六 12月 16日, 2017年 1:53 am
版面: 交通運輸管理實務
主題: 交通運輸顧問的責任與使命
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Re: 交通運輸顧問的責任與使命

對交通運輸顧問的印象 由於系上有開出鼎漢顧問公司的暑期實習,我才第一次得知有交通顧問公司這種與我們所學息息相關,卻又似乎鮮少人知的工作,當然,我也不曾思考過交通運輸顧問所要身負的責任與使命。顧問公司表面上只是提供建議給業主,但在每個建議的背後是諸多的思慮,為提出的建議負責是最簡單也是最困難的,牽一髮而動全身說的正是交通運輸顧問的每一步決定,與民生相關的,不只是交通建設這麼簡單,還有國家政策、基礎建設和經濟發展等等。 世曦的職責與原則 林協理為我們介紹了運輸土木部的主要業務,也就是傳統的交通場站建設「鐵公機」,這三項分別代表鐵路、公路、機場,並舉出台灣世曦所負責完成的計畫,讓我們能初步了解到顧...
張譯今
週四 11月 23日, 2017年 1:15 am
版面: 智慧型運輸系統
主題: U106_創新運輸_5G real-time traffic monitoring_H54041258
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U106_創新運輸_5G real-time traffic monitoring_H54041258

https://asset.japantoday.com/img/store/04/a5/298bdd17e8c20e76faab0899b1c803a3f750/docom2.jpg https://japantoday.com/category/tech/docomo-sumitomo-electric-testing-5g-real-time-traffic-monitoring Sumitomo Electric Industries Ltd和NTT Docomo Inc正在測試一套配合5G通訊的高清感測系統,此系統將安裝在車輛上並安裝在路邊或建築物中,以收集即時分析的交通信息,然後...
張譯今
週二 9月 26日, 2017年 1:41 pm
版面: 智慧型運輸系統
主題: 106 大學部 [智慧型運輸系統] 課程簽到區
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Re: 106 大學部 [智慧型運輸系統] 課程簽到區

張譯今 H54041258

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